品名型號(hào)：

冰水沖擊試驗(yàn)箱（水飛濺） KB-BC-1000

用途

主要模擬應(yīng)用在車(chē)輛受濺區(qū)域的產(chǎn)品由冰水引起的熱沖擊。模擬冬季在有水路面駕駛時(shí)冰水濺落到熱的系統(tǒng)組件上

產(chǎn)品特點(diǎn)

1該設(shè)備是全新的，試驗(yàn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)先進(jìn)合理，制造工藝規(guī)范，為自主開(kāi)發(fā)研制的產(chǎn)品，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，外觀美觀、大方。

2該試驗(yàn)箱主要功能元器件均采用世界配置（含金量高）、技術(shù)原理xian進(jìn)可靠、噪音與節(jié)能得到zuijia控制——其性能可與國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品蓖美。

3零部件的配套與組裝匹配性好，主要功能元器件均采用具有g(shù)uojixian進(jìn)水平的*件，提高了產(chǎn)品的安全性和可靠性，能保證用戶(hù)長(zhǎng)時(shí)間、高頻率的使用要求。

4設(shè)備具有良好的操作性、維護(hù)性、良好的溫度穩(wěn)定性及持久性、良好的安全性能、不污染環(huán)境及危害人身健康。

5控制柜內(nèi)所有電線均有設(shè)備打印制作的序號(hào)和編號(hào)，線路清楚，一目了然。

符合標(biāo)準(zhǔn)

1、 GB/T 28046.4-2011（ISO 16750-4：2006）：道路車(chē)輛 電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn) 第4部分 氣候負(fù)荷

2、VW80000：2009-10  LV124   3.5噸以下汽車(chē)電氣和電子部件 試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)條件和試驗(yàn)要求

容積和尺寸

有效容積

1000L

內(nèi)箱尺寸

W1000×H1000×D1000 mm

外箱尺寸約

W1650×H2300×D1800 mm （以實(shí)際尺寸為準(zhǔn)）

性能（環(huán)境溫度+5℃~30℃空載條件下測(cè)得）

溫度范圍

RT+10℃～150℃

升溫速率

RT+10℃～150℃≤40min

降溫速率

20℃～2℃≤60min

水溫范圍

（0～+4）℃

水箱容積

約100L（帶攪拌）

水流量

（3～4）L/3S

每周期噴射時(shí)間

3S

周期數(shù)

100

試驗(yàn)液體介質(zhì)

去離子水

或+5%NaCl或+3%亞利桑那精細(xì)塵土

試驗(yàn)臺(tái)面積

60×60cm  

試驗(yàn)臺(tái)承重

50kg

試驗(yàn)臺(tái)高度調(diào)節(jié)

20cm

噴頭與產(chǎn)品水平距離

325±25mm

噴咀

縫隙式噴咀

電源

AC3￠ 4W 380V 50Hz(R、 STN 三相四線加接地線)（電壓波動(dòng)≤±10%）

噪音

按 GB/T14623-2008 測(cè)量， 噪音≤75dB（噪音檢測(cè)裝置距離設(shè)備大門(mén) 1m 處測(cè)）

節(jié)能設(shè)計(jì)

制冷系統(tǒng)可根據(jù)負(fù)載大小調(diào)節(jié)功率，采用 PID+PWM 原理的 VRF 技術(shù)（電子膨脹閥根據(jù)熱能工況冷媒流量伺服控制） ，且具有壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)技術(shù)，能達(dá)到j(luò)ijia的節(jié)能效果

流量計(jì)

采用電子流量計(jì)，用來(lái)測(cè)量試驗(yàn)水流的流量，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的控制、調(diào)節(jié)、顯示和積算。通過(guò)轉(zhuǎn)換器輸出4～20mADC信號(hào)，與中央控制器聯(lián)接，受其控制并顯示

噴咀裝置

噴咀固定在右側(cè)面帶保溫層的方盒里，噴淋時(shí)快速打開(kāi)隔熱門(mén)

結(jié)構(gòu)材質(zhì)

內(nèi)箱材質(zhì)

不銹鋼板（SUS#304）韓國(guó)浦箱

外箱材質(zhì)

不銹鋼板（SUS#304）或鐵板烤漆

保溫材質(zhì)

聚氨酯發(fā)泡和玻璃纖維（耐燃防火）

箱門(mén)

兩開(kāi)門(mén)

攪拌系統(tǒng)

采用長(zhǎng)軸風(fēng)扇電機(jī)，耐高低溫之不銹鋼多翼式葉輪,以達(dá)強(qiáng)度對(duì)流垂直擴(kuò)散循環(huán)，使實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的溫濕度均勻并保持穩(wěn)定

測(cè)試孔

機(jī)箱右側(cè)Φ 50mm測(cè)試孔一個(gè)，可供外界接電使用

電源

機(jī)箱上配一個(gè)220V插座，跟控制器鏈接在一起，控制器有故障，報(bào)警，插座均會(huì)斷電

密封

試驗(yàn)箱的大門(mén)密封采用硅橡膠條，耐高低溫，抗老化，密封性能良好

腳輪

機(jī)器底部采用 4 組高質(zhì)量可固定式萬(wàn)向活動(dòng)輪（方便移動(dòng)）及平水腳杯（調(diào)整機(jī)身平衡

制造特點(diǎn)

3D 全參數(shù)建模，智慧高效；制造前會(huì)進(jìn)行 PC 虛擬裝配，確保功能完善無(wú)設(shè)計(jì)疏漏；運(yùn)動(dòng)模擬、 應(yīng)力分析，確保設(shè)計(jì)合理性。

信道模塊化---- 確保制造一致性， 保證批量性能穩(wěn)定。

拼縫處理--- 日本進(jìn)口耐高低溫密封膠及增加不銹鋼壓條密封處理， 確保設(shè)備長(zhǎng)期使用整體不變形，結(jié)構(gòu)不漏氣。

3S 制造管理工藝---- 在工廠按照固定科學(xué)工藝制造，確保效率高、質(zhì)量穩(wěn)定；避免到客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)制作，工藝流程不能保證， 造成性能不穩(wěn)定。焊接、 涂膠工藝圖片

冷凍系統(tǒng)

制冷方式

覆疊式壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)

壓縮機(jī)

泰康牌壓縮機(jī)

冷卻方式

風(fēng)冷式

制冷劑

R404A（環(huán)保型）

油分離器

美國(guó)艾默生

電磁閥

丹麥丹佛斯或者意大利卡士托

避震軟管

意大利卡士托

保溫管

美國(guó)帕力斯

加熱系統(tǒng)

發(fā)熱管

電加熱，優(yōu)質(zhì)鎳鉻合金電熱絲式，PID 脈沖調(diào)寬控制 SSR 自動(dòng)調(diào)節(jié)加熱功率。

控制方式

由控制器輸出信號(hào)通過(guò) SSR 固態(tài)繼電器實(shí)現(xiàn)高精度無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)

控制方式

控制器

“7 英寸" 中英文真彩觸摸屏式人機(jī)界面（畫(huà)面對(duì)談式） 計(jì)算機(jī)控制， USB 曲線記錄，數(shù)據(jù)儲(chǔ)存裝置（內(nèi)存容量5G）

保護(hù)功能

保護(hù)報(bào)警裝置

1.測(cè)試品超溫（高溫） 保護(hù)（獨(dú)立， 面板上可設(shè)定）

2.附有無(wú)熔絲短路斷路器保護(hù)開(kāi)關(guān)

3.加熱器超溫超載保護(hù)開(kāi)關(guān)

4.壓縮機(jī)超載過(guò)熱

5.壓縮機(jī)高低壓及缺油保護(hù)

6.系統(tǒng)過(guò)電流/欠壓保護(hù)裝置

7.控制回路限流保護(hù)

8.控制器自診定故障顯示

9.冷卻水壓過(guò)低保護(hù)

10.電源欠逆相保護(hù)、 漏電、 短路保護(hù)

11.負(fù)載短路保護(hù)

12.安全接地線端子

13.冷卻水供水欠壓

14.空氣調(diào)節(jié)通道極限超溫

15.風(fēng)機(jī)電機(jī)過(guò)熱或超載保護(hù)